Bislang waren Lenkrad und Vorderräder beim Mercedes EQS noch mechanisch miteinander verbunden. Nun lässt sich die klassische Lenksäule durch Steer-by-Wire ersetzen. Das kostet allerdings extra.
Tekniken presenterades redan i våras, men nu går den att beställa. Med steer-by-wire försvinner den mekaniska kopplingen mellan ratten och framhjulen helt. I stället registreras rattens rörelser av sensorer och skickas elektroniskt till styrningen. Mercedes-Benz Det gör att styrutväxlingen kan…
